Pino-on-tour

We zijn druk aan het uitzoeken waar we dit jaar heen zullen fietsen! Op het lijstje staan Baarn - St. Petersburg via de IJzeren Gordijn Route en de King's road in Finland Rondje IJsland Baarn - Boedapest / Zwarte zee via de Limes route We weten het nog niet. Mocht iemand suggesties/tips (ook m.b.t. vervoer van tandems) hebben, vertel het ons: Familiederuijter@gmail.com

Woensdag 11 augustus 2010 - Mañana, mañana! Na het wederom uitgebreide ontbijt en de bagage goed over de tassen te hebben verdeeld en te hebben ingepakt, checken we uit. Om 12.00 uur nemen we afscheid van de "conserje" van het hotel, Xavier, en fietsen we in ca. 10 minuutjes naar terminal T2B van het vliegveld. We zijn ruim op tijd, onze vlucht vertrekt -pas- om 15.15 uur. Maar we willen op deze laatste dag van de vakantie vooral geen gestress. We nemen de tijd om de fiets voor zover nodig te ontmantelen: lucht uit de banden laten lopen, pedalen eraf, zadels eraf, de verlichtingsdraadjes worden aan het frame vastgetaped. Zo zou het goed moeten zijn. Vier fietstassen doen we twee aan twee in een grote vuilniszak, die we vervolgens goed dicht tapen. Dan hebben we nog de twee "rack packs" (de tassen die dwars over de achterbagagedrager liggen) over die ook zullen worden ingecheckt. We houden twee kleine fietstassen, een rugzak en de helmen over als handbagage....

Dinsdag 10 augustus 2010 - Dagje Barcelona, de fietsen staan op stal! We slapen lekker uit, doen ons te goed aan het uitgebreide ontbijt en de Spaanse lekkernijen die bij tijd en wijle worden klaargezet. We vinden het eigenlijk wel lekker om, na het harde werken, even niets te doen en ons te baden in luxe. Voor Tim en Daan is zo'n hotel ook feest en ze zijn constant in de weer met de elektronische kamersleutels en de liften. Dus wordt het lezen en onze blog bijwerken. Voor meer duidelijkheid hebben de foto's nu veelal een onderschrift gekregen. In de middag gaan we met de bus en de metro naar het Camp Nou stadion. Hier zijn we wel even zoet mee en hangen daar lang genoeg rond om rond 20.00 uur weer bij het hotel terug te zijn. Mede vanwege de hitte laten we de Ramblas voor wat ie is (wij kennen het al en we doen Tim en Daan met veel slenteren geen plezier). Kids gaan spelletjes doen en wij gaan onze fietsen voor zover nodig demonteren om morgen op het vliegveld hier zo...

Maandag 9 augustus 2010 - Met de trein van Figueres naar Barcelona Niet heel lekker geslapen, want het was bloedheet vannacht. De tent hebben we zo veel mogelijk opengezet. Was de temperatuur net draaglijk geworden, begon het verkeer op de langs de camping liggende N-II de nodige geluidsoverlast te veroorzaken. Desalniettemin breken we rustig op en gooien we weg wat we niet meer nodig hebben of niet meer willen bewaren zoals onderzeil voor de tent, de voetbal (we hebben er thuis al genoeg), de hamer, het koeltasje, theedoek. De benzinebrander is leeggebrand. Zo weten we het aantal tassen van 10 naar 6 te reduceren. Via de bakker, waar we ons ontbijt en eten voor onderweg kopen, komen we klokslag 11 uur aan bij het station. Lang leve de GPS die ons hier weer prima naar toe heeft geleid. We kopen vier kaartjes enkele reis vliegveld Barcelona. De fietsen kunnen gratis mee. De vriendelijke meedenkende loketbeambte adviseert niet op het centraal station van Barcelona (Sants) over te...

Zondag 8 augustus 2010 - Fietsfinish bereikt! Maureillas-las-Illas (Frankrijk) - Figueres (Spanje) 49 km Om 8.30 uur beginnen we aan onze laatste fietsetappe van deze reis. Op naar de Col de Manrell om daar de grens met Spanje over te gaan. We weten wat ons te doen staat: klimmen van 150 m naar (dat weten we nu exact) 724 m hoogte over een afstand van 16 km. Na het verlaten van het dorpje Maureillas-las-Illas begint de smalle, rustige weg direct al goed te stijgen. We hebben geluk dat we in de schaduw fietsen. Dat maakt de beklimming absoluut draaglijker. De bergen waar we doorheen snijden zijn niet meer kaal of rotsachtig. Integendeel, ze zijn dichtbegroeid en groen en dat geeft een "gezellig" gevoel. Rustig aan vinden we ons ritme. Met 6 a 7 km/u gaan we langzaam omhoog. Af en toe wordt de weg steiler en neemt de snelheid af tot 5 km/u. Maar er zitten ook een paar vlakkere stukken tussen zodat de spanning even van de benen is en de snelheid iets kan worden opgevoer...

Zaterdag 7 augustus 2010 - De generale repetitie! Ille-sur-Tet - Maureillas-las-Illas 42 km Een woelige nacht gehad. Tim reist in zijn slaap 's nachts door de hele tent, en bokst ons af en toe een blauw oog (dat doet ie overigens de hele vakantie al hoor). Het is warm 's nachts en dan toch wel benauwd met z'n vieren in de tent. Het wordt er niet beter op als vroeg in de ochtend de trein voorbij raast, hemelsbreed 20 meter van ons vandaan. Gevoelsmatig lagen we op het spoor. Overigens gisteren gooide Daan de frisbee over een hele hoge confiferenheg net langs het spoor en die (de frisbee) moeten we hier achterlaten. Vandaag een korte etappe met een serieus te noemen col van 314 m (komend van het laagste punt vlak voor Thuir van 90 m). Maar we kunnen rustig aandoen en slaan goed in bij de bakker waar het storm loopt. We gaan op het terras zitten en drinken koffie erbij. Eerst ca. 10 km vlak tot licht dalend door perzik- en nectarineboomgaarden. Uiteraard proeven we een ...

Donderdag 5 augustus 2010 - Gevecht tegen de natuur! Villeneuve-lès-Béziers - Durban-Corbières 81 km Hard, zacht, Rukkend, vierend, Beukend, aaiend, Onzichtbaar, voelbaar, Gierend, stil, Onze vriend, verkoelend, Onze vijand, uitputtend, Ontembare natuurkrachten. Mogen wij hem aan jullie voorstellen: wind. Vanochtend beginnen we vroeg. Om half negen zitten we, het ontbijt verorberd, op de fiets. We hebben gemerkt dat het elke dag hier zeer hard waait. De wind gaat 's avonds liggen en begint dan weer de volgende dag. Om zo veel mogelijk wind tegen (tenminste kracht 5 uit het noordwesten) te vermijden beginnen we dus vroeg. We moeten vandaag een stuk in (zuid)westelijke richting en krijgen de wind steeds maar net niet een beetje in de rug. Het blijft hoofdzakelijk bij zij- en tegenwind. Het eerste deel gaat weer langs het Canal du Midi. Het fietspad is eerst nog mooi geasfalteerd maar wordt na een paar kilometer onverhard. Dat blijft zo. Het wordt zelfs zo erg dat we ...

Woensdag 4 augustus 2010 - Rustdag in Villeneuve-lès-Béziers Opstaan Ontbijt Batterijen opladen Sudoku maken, boekje lezen Balletje trappen Het plaatsje in, leuk plein Terrasje pakken voor koffie en fris, uitgebreid met andere fietsers praten Ondertussen is de supermarkt dichtgegaan, dus uitgebreide lunch in restaurant met salades en pizza's (laatstgenoemde voor Tim en Daan) Terugslenteren en blijven hangen bij de sluis om de vele (huur)boten (met amateurstuurmannen en -vrouwen) te zien passeren. Sneu om te zien dat iemand die voor de foto staat te poseren zijn Ipod in het kanaal ziet verdwijnen, het kabeltje waar ie aan hing laat los. De foto werd op het moment suprême genomen en de jongeman staat er wel erg beteuterd op. Er drijft wel meer in het water zoals hele meloenen, lege wijnflessen en waterkaarten. Het barst hier van de fietsers die in beide richtingen langs het kanaal fietsen. Weer een poging tot vissen met als enig resultaat dat de lijn in een tak...

Dinsdag 3 augustus 2010 - Niets is wat het lijkt! Canet - Villeneuve-lès-Béziers 72 km Vandaag staan we op met het beeld om vanmiddag op tijd aan het strand aan de Middellandse Zee (officieel de Golfe du Lion) te liggen en morgen daar een rustdag te houden. Om bij de track te komen moeten we eerst een paar kilometer pal tegen de wind in. Harde windkracht 5 vanuit het noordwesten. Daarna buigen we af en hebben we de wind vol in de rug. Vliegend ruiken we de zeewind al. Met een maximumsnelheid (dit keer geen foutje) van 63,2 km/u in een lange lichte afdaling! De uitgestrekte wijngaarden flitsen voorbij en zo dalen we af naar zeeniveau. Vroeg in de middag komen we aan in Vias(-Plage) en gaan we op zoek naar een camping die zo dicht mogelijk bij het strand ligt. Er zijn hier wel minstens 30 campings, maar het schrikbeeld van al de duizenden aanwezige toeristen in dit deel bevestigt dat, ook na hulp van een aardige baliemedewerkster die een belrondje naar andere campings maakt, er ze...

Maandag 2 augustus 2010 - Bobsleeend uit de bergen! St. Hippolyte-du-Fort - Canet 70 km We staan vandaag bijtijds op, 7.00 uur. De eigenaar van de camping doet zijn broodbezorgronde maar vergeet ons. Zijn broodreserveringssysteem werkt niet feilloos. Maar hij heeft nog genoeg achter de hand. Voordat we vertrekken komt hij nog met zijn fotocamera aansnellen om op de valreep nog een foto van ons te maken. Een groot deel relatief rustig klimmen, zo'n 25 km, met af en toe een pittig hellinkje. Voordat we de rotsachtige bergen van de Cevennen de rug toekeren, kunnen we nog van mooie vergezichten genieten. Het is een bewolkte, maar benauwde dag. Enkele bergtoppen prikken door de laaghangende bewolking. Prachtig gezicht. We verlaten de Cevennen en komen nu aan in de Languedoc met haar uitgestrekte wijngaarden. Als door een bobsleebaan uitgesneden in de rotsen dalen we als een speer af. Flink remmen omdat er af en toe scherpe bochten genomen moeten worden. We ontmoeten de Herault ...

Zondag 1 augustus 2010 - Kink in de kabel maar uiteindelijk rust in de tent! Attuech - St. Hippolyte-du-Fort 20 km Gisteren schreven we nog lekker een rustdag op de camping in Attuech te houden. Helaas loopt het anders. Een licht baalmoment, want wat anders nooit een probleem is, we kunnen niet een tweede nacht op dezelfde staplaats blijven. Die is namelijk gereserveerd en de camping is kennelijk helemaal vol. Opties: of verkassen naar een plek in de volle zon of iets meer in de schaduw maar wat meer op een parkeerplaats lijkt. In geen van beide hebben we trek en de moeite om op te breken en op te bouwen op deze camping is even groot om elders op een andere camping neer te strijken, ca. 20 km verderop. Het is een gok of het goed uitpakt, want nu weten we dat we een zwembad hebben en we weten niet wat we bij de volgende camping zullen aantreffen. We kiezen er voor om die 20 km te gaan fietsen naar de volgende camping. Het is even moeilijk voor Tim en Daan (en in iets mindere mate v...

Zaterdag 31 juli 2010 - Venijnig door de wijngaarden! Gagnières - Attuech 64 km We denken dat het vandaag een over het algemeen makkelijke, vlakke etappe zal worden met een paar kleine, korte klimmetjes (waar we onze handen niet meer voor omdraaien). We doen daarom lekker rustig aan van de camping, via het ontbijt bij de bakker (wel knetterhard stokbrood) in het dorp tot aan de eerste, lange tussenstop op een alleraardigst terrasje in St. Julien-de-Cassagnas. De rit is echter daarna venijnig te noemen, omdat een deel gaat over weliswaar prachtige smalle weggetjes tussen de uitgestrekte wijngaarden door, maar het directe gevolg is dat er een niet te tellen hoeveelheid afdalinkjes en klimmetjes zijn. Niet lang, maar wel behoorlijk steil. Afdalen gaat snel en onderaan in de kom is meteen de snelheid er weer uit en gaan we in de eerste versnelling omhoog. Uiteindelijk verstrijken de kilometers. Het is overigens weer een hete dag en het boerenlandschap doet intussen mediterraan aan...

Vrijdag 30 juli 2010 (aanvulling) Tim wees er terecht op dat de volgende punten nog vermeld dienen te worden (hoe kon ik ze vergeten). Onderweg, terwijl wij laag door de wijngaarden fietsen, zien wij links van ons met op de achtergrond bergen met steile wanden wel twintig roofvogels gebruikmakend van de thermiek rondzweven op zoek naar een lekker hapje. Daar het vissen op de traditionele manier tot dusverre niet succesvol is geweest, gaat Tim over op wat hij op de Kung Fu (Panda) school heeft geleerd: focus op de vissen in het water en het blokkeren van de vis (om met de woorden van Tim te spreken). Zo vangt Tim een gigantische vis van wel 4 cm met zijn handen! We zijn van die vervelende nul af.

Vrijdag 30 juli 2010 - Rotsen en rivieren! Vogüé - Gagnières 54 km We staan een uur later op omdat we gisteren wat later waren aangekomen. Rustig ontbijten, balletje trappen en de boel inpakken. Het wordt een mooie en warme dag. Vandaag een relatief makkelijke rit (alles lijkt makkelijk na de koninginnenrit van gisteren) die door oude plaatsjes als Ruoms en Banne gaat. De weg volgt slingerend de rivier de Ardèche, die we vlak naast ons zien en dan weer ver onder ons. Zo gaan we de kloof door. Aan ons voorbij glijden de wijngaarden, appelbomen, perzikenbomen, tomatenplanten. Deels rijden we over smalle weggetjes dwars door de wijngaarden. Hier even niet veel verkeer te bekennen, want een aantal wegen hier in de Ardèche is behoorlijk druk (met toeristen). We hebben dit keer wel de wind in de rug, dus we schieten lekker op. Onderweg stoppen we uitgebreid langs en in de rivier Ardèche. Een moment voor verkoeling en waterpret. Opeens zien we vanuit de lagergelegen wijngaarden bov...

Donderdag 29 juli 2010 - Nog gaver, nog cooler, nog vetter: Pino in de bolletjestrui! Le Cheylard - Vogúë 70 km Het heeft vannacht aardig geregend. De tent wordt dus nat ingepakt. Jammer dat extra gewicht, maar het is niet anders. Vandaag staat de Koninginnerit (vooralsnog) op het programma. We weten wat ons te doen staat. Kopje koffie met de buren gedronken, stokbrood en croissants gegeten. De start is om 9.15 uur. We dalen 2 km het steile weggetje (mochten we wat vergeten zijn, we gaan niet meer omhoog) af vanaf de camping naar het al levendige centrum van Le Cheylard. Hier slaan we af richting het volgende plaatsje Dornas. De 12 km tot aan Dornas is het rustig klimmen. Daarna zal het zwaardere klimwerk gaan beginnen. Na 7 km fietsen bereiken we het punt van 1000 gefietste kilometers de reis (en 430 km getreind), aldus het thuisfront dat zich met de statistieken bezighoudt. In Dornas kopen we wat krachtvoer en -drinken en begeven we ons richting de echte berg die voor ons ...

Woensdag 28 juli 2010 - Gaaf, cool, vet! Tournon - Le Cheylard 57 km We staan lekker op. De tent is droog. Je merkt dat het hier toch een ander klimaat is dan de paar honderd kilometer noordelijker. Was alweer een tijdje geleden dat we de tent echt droog konden inpakken. We ontbijten en gaan aan de etappe van vandaag beginnen. We weten dat we twee cols moeten nemen. De eerste klim is 24 km. Maar de klim is een prettige klim. Ja, dat kan ook. Hij is lang maar nooit echt steil. Rustig kachelen we omhoog, genietend van de prachtige vergezichten. Zweten geblazen, maar niet erg. Ver onder ons gaat de rivier en we steken een hoge oude brug over (met van die bogen). We rijden kennelijk op het parcours van de Tour de France van dit jaar, getuige de namen van coureurs die op het wegdek staan geschreven. Onze namen zien we er niet tussen staan ;-) Een boel wielrenners fietsen hier ook en iedereen steekt de duim naar ons op en klinkt het "Bravo!" Bovenaan komen we op een soort pla...

Dinsdag 27 juli 2010 - Treinen van Beaune naar Tain-l'Hermitage, 9 km gefietst naar Tournon We kunnen rustig aandoen, om 11.53 uur gaat de trein van Beaune naar Lyon. De dag begint druilerig. Op de camping hebben ze nog wat brood en croissants voor ons, dat was gisteren namelijk uitverkocht. We breken op en ontbijten. Op het station aangekomen vragen we aan het stationspersoneel hoe we met onze fietsen aan de overkant op perron 2 moeten komen. Twee mannen krabben vertwijfeld op hun hoofd. Dat zijn wel lange fietsen he? Die passen nooit in de trein. Lekker dan, maar we laten ons niet zomaar aan de kant zetten. Nota bene is een van de mannen degene die ons gisteren de kaartjes verkocht en aan wie we expliciet hebben gemeld dat we twee tandems bij ons hebben. "Kan het nou wel of kan het nou niet?",  vroegen we toen de mannen over het officiele reglement begonnen en het niet zou mogen. Waarschijnlijk door onze stelligheid (we moesten deze trein wel nemen om geen onoverkom...

Maandag 26 juli 2010 - Tactische afwegingen maken! Rustdag in Beaune We hebben besloten vandaag in Beaune te blijven. We moesten nog een oplossing bedenken om de in de volgende etappes naderende bergen van het Centraal Massief met een behoorlijk aantal steile hellingen te omzeilen. We schatten in dat die hellingen voor ons te gortig zijn. We zijn dan wel sportief, maar vakantie moet wel vakantie blijven. Dus we gaan naar het treinstation in Beaune en kopen een kaartje voor morgen om - inclusief fietsen - via Lyon, waar we zullen moeten overstappen, te treinen naar Tain-l'Hermitage. Zo zijn we ook meteen een eind op streek en komen we ook iets royaler in ons fietsschema te zitten. Da's mooi meegenomen. Vandaag gaan we de levendige, toeristische plaats Beaune verkennen. Grote trekpleister is het Hotel-Dieu. Het is een voormalig ziekenhuis en heeft een zeer bijzondere architectuur, dakkapellen en in verschillende kleuren geglazuurde dakpannen. We rijden door de smalle straat...

Zondag 25 juli 2010 - Grapes, here we come! Pontailler-sur-Saône - Beaune 76 km Het is een vochtige nacht geweest en moeten een paar dikke, slijmerige naaktslakken van het tentdoek afschrapen. We pakken de boel in en gaan naar een bakker en een supermarktje om goed in te slaan. Je weet weer nooit wat je (niet) aantreft om ergens wat te drinken of te eten. Van Pontailler moeten we even terug om de route op te pikken. Op de route aangekomen gaan de komende 12 km via een stijgen-dalen-stijgen-dalen-stijgen-dalen-stijgen-dalen-stijijijijgen-daaaaaalen-stijgen-dalen (zijn we er al?) eenzame weg - over het algemeen goed maar af en toe met fikse gaten - door het dichte bos. Hoezeer we ook ons best doen om herten te bespeuren, we zien ze niet. Zien zij ons wel? We hebben de jaagpaden verlaten en dat betekent dat wij (lees: de spieren) ook weer moeten wennen aan het klimwerk. Dat hadden we even niet meer gehad. Voor het gevoel gaat het dan ook langzaam, maar dat blijkt aan het eind va...

Bonjour allemaal, Na een week geen reisverslagen te hebben kunnen e-mailen naar de weblog (vanaf de Blackberry in plaats van via Wifi die niet altijd op de (kleine) campings aanwezig is), hebben we sinds vandaag opeens weer e-mail bereik. De afgelopen dagen gingen we kennelijk door te afgezonderd gebied, of het lag de eerste dagen aan de bergen in de Vogezen. De tocht voerde ons door de prachtige natuur en verbond de kleinste dorpjes aan elkaar. Het doet ons deugd verscheidene smsjes te hebben mogen ontvangen waaruit blijkt dat jullie (dagelijks) onze belevenissen in de gaten houden. Wij doen ons best elke dag een verslag op de blog te plaatsen. Mocht dat niet het geval zijn, dan ligt het waarschijnlijk aan een niet tot stand te brengen verbinding. Wij vermaken ons in ieder geval uitstekend en alles gaat prima. Nog geen pech gehad onderweg - afkloppen maar.