Pino-on-tour

De pino in tweeën gekregen. Lijkt moeilijk maar snel uitgevoerd. Volgens een youtube filmpje is het in 3 min te doen.

Na lang speurwerk op het internet nieuwe onderdelen besteld. Niet alles is in Nederland te krijgen, daarom besteld via internet in Duitsland en Finland.

De tickets voor de treinreis van Praag naar Amsterdam met de City Night Line zijn gekocht. Helaas nemen ze geen tandems mee???? Vorig jaar hebben we ervaren dat de conducteurs in het begin een beetje moeilijk kijken maar ons vervolgens allemaal meehelpen om de fietsen in de trein te krijgen. Daarom nemen we het risico en hebben we vier fietstickets gekocht. Nu maar hopen dat we dus terug kunnen. Dat wordt weer toewerken naar een climax (denk aan onze belevenissen vorig jaar op het vliegveld van Barcelona). Pieter is weer in training door regelmatig vanaf Amsterdam naar Baarn te fietsen. Anique is aan het spinnen geslagen. We hebben er enorm veel zin in en kunnen ons nu al verheugen op de vakwerkhuisjes en natuur in Duitsland. Wanneer mensen onze blog lezen en leuke overnachtingsplekken hebben adviezen en suggesties zijn van harte welkom. Eerste fietsdag zal zijn 16 juli en de terugreis per trein  is op 6 augustus 2011. De route die we gaan afleggen is van huis uit 1250 km....

Wij weten waar de fietstocht dit jaar naar toegaat. Naar Praag. We nemen de route van Fietsen naar Praag van www.fisroutes.nl.

We hebben veel vragen gekregen hoe we onze fietsen hebben ´bepakt´. Daarom een aantal gedetailleerde foto´s.  Achter de ligstoel hebben we een waterzak, een eerste hulp tasje bevestigd en een stuurtas.

We zijn druk aan het uitzoeken waar we dit jaar heen zullen fietsen! Op het lijstje staan Baarn - St. Petersburg via de IJzeren Gordijn Route en de King's road in Finland Rondje IJsland Baarn - Boedapest / Zwarte zee via de Limes route We weten het nog niet. Mocht iemand suggesties/tips (ook m.b.t. vervoer van tandems) hebben, vertel het ons: Familiederuijter@gmail.com

Woensdag 11 augustus 2010 - Mañana, mañana! Na het wederom uitgebreide ontbijt en de bagage goed over de tassen te hebben verdeeld en te hebben ingepakt, checken we uit. Om 12.00 uur nemen we afscheid van de "conserje" van het hotel, Xavier, en fietsen we in ca. 10 minuutjes naar terminal T2B van het vliegveld. We zijn ruim op tijd, onze vlucht vertrekt -pas- om 15.15 uur. Maar we willen op deze laatste dag van de vakantie vooral geen gestress. We nemen de tijd om de fiets voor zover nodig te ontmantelen: lucht uit de banden laten lopen, pedalen eraf, zadels eraf, de verlichtingsdraadjes worden aan het frame vastgetaped. Zo zou het goed moeten zijn. Vier fietstassen doen we twee aan twee in een grote vuilniszak, die we vervolgens goed dicht tapen. Dan hebben we nog de twee "rack packs" (de tassen die dwars over de achterbagagedrager liggen) over die ook zullen worden ingecheckt. We houden twee kleine fietstassen, een rugzak en de helmen over als handbagage....

Dinsdag 10 augustus 2010 - Dagje Barcelona, de fietsen staan op stal! We slapen lekker uit, doen ons te goed aan het uitgebreide ontbijt en de Spaanse lekkernijen die bij tijd en wijle worden klaargezet. We vinden het eigenlijk wel lekker om, na het harde werken, even niets te doen en ons te baden in luxe. Voor Tim en Daan is zo'n hotel ook feest en ze zijn constant in de weer met de elektronische kamersleutels en de liften. Dus wordt het lezen en onze blog bijwerken. Voor meer duidelijkheid hebben de foto's nu veelal een onderschrift gekregen. In de middag gaan we met de bus en de metro naar het Camp Nou stadion. Hier zijn we wel even zoet mee en hangen daar lang genoeg rond om rond 20.00 uur weer bij het hotel terug te zijn. Mede vanwege de hitte laten we de Ramblas voor wat ie is (wij kennen het al en we doen Tim en Daan met veel slenteren geen plezier). Kids gaan spelletjes doen en wij gaan onze fietsen voor zover nodig demonteren om morgen op het vliegveld hier zo...

Maandag 9 augustus 2010 - Met de trein van Figueres naar Barcelona Niet heel lekker geslapen, want het was bloedheet vannacht. De tent hebben we zo veel mogelijk opengezet. Was de temperatuur net draaglijk geworden, begon het verkeer op de langs de camping liggende N-II de nodige geluidsoverlast te veroorzaken. Desalniettemin breken we rustig op en gooien we weg wat we niet meer nodig hebben of niet meer willen bewaren zoals onderzeil voor de tent, de voetbal (we hebben er thuis al genoeg), de hamer, het koeltasje, theedoek. De benzinebrander is leeggebrand. Zo weten we het aantal tassen van 10 naar 6 te reduceren. Via de bakker, waar we ons ontbijt en eten voor onderweg kopen, komen we klokslag 11 uur aan bij het station. Lang leve de GPS die ons hier weer prima naar toe heeft geleid. We kopen vier kaartjes enkele reis vliegveld Barcelona. De fietsen kunnen gratis mee. De vriendelijke meedenkende loketbeambte adviseert niet op het centraal station van Barcelona (Sants) over te...

Zondag 8 augustus 2010 - Fietsfinish bereikt! Maureillas-las-Illas (Frankrijk) - Figueres (Spanje) 49 km Om 8.30 uur beginnen we aan onze laatste fietsetappe van deze reis. Op naar de Col de Manrell om daar de grens met Spanje over te gaan. We weten wat ons te doen staat: klimmen van 150 m naar (dat weten we nu exact) 724 m hoogte over een afstand van 16 km. Na het verlaten van het dorpje Maureillas-las-Illas begint de smalle, rustige weg direct al goed te stijgen. We hebben geluk dat we in de schaduw fietsen. Dat maakt de beklimming absoluut draaglijker. De bergen waar we doorheen snijden zijn niet meer kaal of rotsachtig. Integendeel, ze zijn dichtbegroeid en groen en dat geeft een "gezellig" gevoel. Rustig aan vinden we ons ritme. Met 6 a 7 km/u gaan we langzaam omhoog. Af en toe wordt de weg steiler en neemt de snelheid af tot 5 km/u. Maar er zitten ook een paar vlakkere stukken tussen zodat de spanning even van de benen is en de snelheid iets kan worden opgevoer...

Zaterdag 7 augustus 2010 - De generale repetitie! Ille-sur-Tet - Maureillas-las-Illas 42 km Een woelige nacht gehad. Tim reist in zijn slaap 's nachts door de hele tent, en bokst ons af en toe een blauw oog (dat doet ie overigens de hele vakantie al hoor). Het is warm 's nachts en dan toch wel benauwd met z'n vieren in de tent. Het wordt er niet beter op als vroeg in de ochtend de trein voorbij raast, hemelsbreed 20 meter van ons vandaan. Gevoelsmatig lagen we op het spoor. Overigens gisteren gooide Daan de frisbee over een hele hoge confiferenheg net langs het spoor en die (de frisbee) moeten we hier achterlaten. Vandaag een korte etappe met een serieus te noemen col van 314 m (komend van het laagste punt vlak voor Thuir van 90 m). Maar we kunnen rustig aandoen en slaan goed in bij de bakker waar het storm loopt. We gaan op het terras zitten en drinken koffie erbij. Eerst ca. 10 km vlak tot licht dalend door perzik- en nectarineboomgaarden. Uiteraard proeven we een ...

Donderdag 5 augustus 2010 - Gevecht tegen de natuur! Villeneuve-lès-Béziers - Durban-Corbières 81 km Hard, zacht, Rukkend, vierend, Beukend, aaiend, Onzichtbaar, voelbaar, Gierend, stil, Onze vriend, verkoelend, Onze vijand, uitputtend, Ontembare natuurkrachten. Mogen wij hem aan jullie voorstellen: wind. Vanochtend beginnen we vroeg. Om half negen zitten we, het ontbijt verorberd, op de fiets. We hebben gemerkt dat het elke dag hier zeer hard waait. De wind gaat 's avonds liggen en begint dan weer de volgende dag. Om zo veel mogelijk wind tegen (tenminste kracht 5 uit het noordwesten) te vermijden beginnen we dus vroeg. We moeten vandaag een stuk in (zuid)westelijke richting en krijgen de wind steeds maar net niet een beetje in de rug. Het blijft hoofdzakelijk bij zij- en tegenwind. Het eerste deel gaat weer langs het Canal du Midi. Het fietspad is eerst nog mooi geasfalteerd maar wordt na een paar kilometer onverhard. Dat blijft zo. Het wordt zelfs zo erg dat we ...

Woensdag 4 augustus 2010 - Rustdag in Villeneuve-lès-Béziers Opstaan Ontbijt Batterijen opladen Sudoku maken, boekje lezen Balletje trappen Het plaatsje in, leuk plein Terrasje pakken voor koffie en fris, uitgebreid met andere fietsers praten Ondertussen is de supermarkt dichtgegaan, dus uitgebreide lunch in restaurant met salades en pizza's (laatstgenoemde voor Tim en Daan) Terugslenteren en blijven hangen bij de sluis om de vele (huur)boten (met amateurstuurmannen en -vrouwen) te zien passeren. Sneu om te zien dat iemand die voor de foto staat te poseren zijn Ipod in het kanaal ziet verdwijnen, het kabeltje waar ie aan hing laat los. De foto werd op het moment suprême genomen en de jongeman staat er wel erg beteuterd op. Er drijft wel meer in het water zoals hele meloenen, lege wijnflessen en waterkaarten. Het barst hier van de fietsers die in beide richtingen langs het kanaal fietsen. Weer een poging tot vissen met als enig resultaat dat de lijn in een tak...